HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-

9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS ボディアルマイトVer。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS ボディアルマイトVer。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。パーツ Selle Italia Flite 1990 Titanium BLK。NJS ホイール。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。マ*マ様 UnAuthorized　Imperial 完組ホイール ゴールド　ピ。Tourney コンポセット Ltwoo R2（2×7速）。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。未使用品　16インチ 前後ホイール 後輪内装2速 SAMAGAGA DG72N。R8000 アルテグラ クランク 170mm 52_36。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。Deda Superzero carbon DCR 外-外420 c-c400。ルイガノ MV2 フレーム ミノベロ。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。シマノ　デュラエース9000 キャリパーブレーキ　前後セット。◎本日限り値下済　 超軽量166gRECON社製11速11-34tスプロケット。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。13インチ ホイール タイヤセット バモス装着OK155/65-13引き取り。RITCHEY SUPERLOGIC カーボンハンドル　ステムつき。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。セール中　MAVIC YKSION PRO UST2 700x25c マビック